Al via la ciclabile per Grignano: in cantiere i primi chilometri degli 80 complessivi inseriti nel Biciplan
Dopo almeno 15 anni di presenza nell’elenco delle priorità di tutte le amministrazioni che si sono succedute, l’avvio della realizzazione della pista ciclopedonale Rovigo – Grignano è una medaglia che l’amministrazione Gaffeo è orgogliosa di indossare. Ma l’avvio del primo stralcio di quest’opera pubblica è solo l’inizio di un piano per la città che prevede 80 chilometri ciclopedonali tutti rigorosamente dettagliati nel Biciplan.
Per quanto riguarda la ciclabile Rovigo-Grignano, è tutto pronto per la partenza del cantiere. Dopo anni di studi sulla fattibilità e l’analisi di tutti i percorsi possibili, per collegare la città e la sua frazione a Sud-Est è stato scelto il tracciato che corre su via Forlanini, avrà una larghezza di 2,5 metri e verrà realizzata la piantumazione di alberi per creare una distanza di sicurezza dal fosso. L’investimento complessivo sarà di 1,7 milioni di euro: di questi, 420mila sono già stanziati per il primo stralcio dall’amministrazione guidata da Edoardo Gaffeo, il secondo stralcio sarà finanziato con fondi Auro-Autorità Urbana Rovigo.
La ciclabile di Grignano si inserisce in una visione di sistema molto più ampia sostenuta dal candidato sindaco Edoardo Gaffeo, dalla Civica per Rovigo, il Forum dei Cittadini e il Movimento 5 Stelle, che permetta ai cittadini di raggiungere i servizi essenziali quali, ad esempio, le scuole attraverso la mobilità cosiddetta “lenta”.
Il progetto è sviluppato sul Biciplan, un vero e proprio strumento urbanistico nato con l’obiettivo di mappare i percorsi ciclo-pedonali esistenti, implementare e interconnettere le piste presenti e future. Dallo studio pluriennale condotto in collaborazione con l’associazione Fiab e firmato dall’architetto Alessandro Massarente è nata una rete di ben 80 chilometri.
“Il Biciplan – dichiara il candidato sindaco Gaffeo – non solo rientra in una politica che favorisce la mobilità sostenibile ma soprattutto fornisce al Comune di Rovigo uno strumento progettuale eccezionale per accedere a finanziamenti provenienti da bandi europei, nazionali e regionali necessari a concretizzare questi 80 chilometri”.
“Abbiamo iniziato, ora andiamo avanti” conclude Gaffeo invitando i cittadini a fare una scelta di continuità per portare a termine il lavoro avviato nel precedente mandato.
